美孚DTE超凡32液压油，只能说是“治标不治本”。“宝金”告诉您真正的原因是往往刚清理不久，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们XX是怀疑冷却器清理的不够彻底，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不彻底只是一方面原因;机器的油路系统却出人意外存在着巨大的超温隐患。现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。“宝金”检测的同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能把沉油100％排放干净，残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，当运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。这时，在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。

美孚品牌是非常大的品牌“宝金”厂家批发液压油与齿轮油系列的产品现在都要求终端销售，日益崛起的卖场对传统经销商也形成极大压力，但老式经销商的大多仍然不能认清形势，及时调整经营思想，还在固案以前的“成功经验”（找好销的产品做代理、降价、等下线客户上门提货），他们不愿给卖场供货（怕卖场压款，手续麻烦），不愿给小店供货（嫌零店单次要货量太小，送货成本太高）。市场变化导致厂家需求变化，老式的经销商不能及时跟上这种变化，于是被越来越多的厂家放弃，失去厂家政策支持的经销商一定会越做越小。

美孚150齿轮油油品倾点较高不宜用于寒区野外作业的齿轮传动装置中。为了减少燃料消耗，国外推行了发动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的优点是齿轮齿的搅拌阻力小，并且有较好的低温流动性，在低温条件下能确保润滑。近年来国内也生产了一些低粘度的齿轮油，为了改普其润滑性能而加入了一些多效添加剂，这对减少动力损失是十分有利的。